对话祁玉民：品质重于销量，华晨明年推精品SUV_欢迎您

说到华晨汽车，2000年应该记住的是华晨宝马，而不是华晨中国。这应该是华晨自律品牌中华的现状。

与长城、吉利等其他近两年蓬勃发展的自律品牌相比，华晨中国感觉自己逐渐被边缘化。但华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民并没有这样指出。上海车展开幕前，他敞开心扉，详细讲解了华晨汽车的现状和未来。

华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民谈华晨中国：积累财富、提升品牌等机遇。此后，华晨以打造一款让人买得起用得好的全国精品车为己任。相对于很多自律的品牌，华晨中国也是一个老资质。

但由于近两年销量不佳，也引来了不少非议和批评。对于这些批评，祁玉民回应说，目前汽车行业都在争取销量，这是非常短视和不道德的。

中国汽车品类太多，同质化非常严重，可能导致负增长的情况频频发生。关于华晨中国的现状，祁玉民回应：我们正在努力提高产品质量，聚焦客户市场需求，引进宝马质量管理体系，回归差异化发展道路。祁玉民用这个词形容华晨汽车。只是华晨汽车在一定程度上在努力，对新产品有明确的规划。

本来打算在这次上海车展上展示一款全新的SUV，最后没有展出。关于新产品：明年推出同档次最差的SUV。在新产品方面，华晨汽车创造了一个全新的汽车平台——M8X，被称为M平真人龙虎娱乐场台。

该平台目前正在规划五款新车，其中第一款全新车型——大SUV将于明年发布。据华晨汽车集团副总裁耿如飞介绍，这款SUV本来是要在上海车展上展出的，但是临时坏了，车辆已经基本完成相关测试，计划下半年推出。新车质量会和宝马一样，动力会搭载1.6T 7DCT乘员，2019年不会发布混动版。

华晨汽车集团首席质量官盖尔曼表示：与宝马的合作：以市场换技术华晨早在2014年就拿下了华晨集团与宝马的第二期合资续约，续约期将缩短至2028年。华晨宝马近几年发展迅速，凸显了华晨中国的严重不足。但祁玉民回应：华晨汽车是在市场换技术的时候做的。

由于宝马目前反对控制四款欧6尾气发动机的核心技术，未来将在节能减排技术上处于领先地位。另外，宝马也反对华晨汽车的发展。祁玉民解释：宝马至少100人的团队反对华晨自律提高产品质量，而引入宝马质量体系的关键人物盖尔曼也来自宝马汽车。是华晨中国目前发展的信条。

关于海外市场：一带一路华晨作为国家战略在一带一路做的最差，华晨集团紧随国家发展的脚步。去年5月，华晨汽车集团董事长齐玉敏和伊朗赛帕集团总裁贾马里在德黑兰共同签署了《战略合作备忘录》。根据备忘录，华晨集团将在2017年至2019年的三年内，在伊朗生产和销售30万辆中华汽车产品。

预计到2019年，华晨集团在伊朗的产能将超过每年16万辆中华车的产能。据祁玉民解释，伊朗项目目前产能10万辆，2016年销量7万辆，2017年销售目标10万辆。中国车在伊朗很受欢迎。

由此可见，华晨汽车在海外市场开发上遵循了国家战略布局，进入了一条不同于其他品牌的发展道路。应该说，祁玉民在这次对话中是真诚的，为华晨汽车的许多问题付出了代价，但同时他也耐心地审视了当前中国汽车市场蓬勃发展的现状，并专门批评了全球的出现 2017年，华晨汽车处于积累和发展的一年，2018年将是其发展的开始！。

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